Moteur asynchrone triphasé

Le moteur asynchrone triphasé est largement utilisé en climatisation du fait essentiellement de sa fiabilité, de sa robustesse,du peu d'entretien qu'il demande et de son prix. Il est constitué d'une partie fixe le stator , logé dans une carcasse en acier trois enroulements sont raccordés à une plaque à borne permettant le branchement réseau , et d'une partie mobile le rotor qui est soit à cage d'écureuil ou de type rotor bobiné.
Principe de fonctionnement :
Ce qui permet au rotor de tourner c'est le principe des champs magnétiques tournant produit par les tensions alternatives. Trois enroulements sont disposés dans le stator à 120 ° les uns des autres,
ainsi trois champs magnétiques sont crées. Ces champs magnétiques sont déphasés dans le temps de par la nature même du courant triphasé, la vitesse du champ magnétique ainsi créé est supérieur à la vitesse du rotor les deux vitesses ne peut être synchrones d'où le nom de moteur asynchrone.
Couplage moteur :
Couplage et tension réseau :
Tension alimentation |
Moteur 220/380 V |
Moteur 380/660 V |
220 V |
Couplage Triangle |
|
380 V |
Couplage Etoile |
Couplage Triangle |